 |
|
День 1
|
Спали до обеда. Но пришел какой-то лейтенант и начал
нас будить. Мы не поняли его наглость и продемонстрировали ему и на нем
древний ниндзявский прием "Кьюзки матт". Лейтенант почему-то обиделся.
Чтобы он не выл как белуга во время сенокоса, налили ему 500 грамм. Лейтенант
выпил и выть перестал. Тут проснулись все и начали гудеть вместе с лейтенантом.
Попутно развязался разговор о том и о сем. Вот что нам рассказал лейтенант.
Начальство решило, что для разнообразия в нашей диверсионной подготовке
пригодится умение грамотно управлять различными средствами передвижения.
Поэтому для нас вновь наступает учебный сеанс.
|
|
|
День 2
|
В целях конспирации за нами приехал рефрижератор с надписью
"Куры". Загрузились и поехали. Стало скучно... и мы принялись распевать
песни. Через два часа водители попросили нас заткнуться, так как их достали
просьбами продать парочку кур-мутантов, которые от холода спасаются тем,
что травят анекдоты и поют блатные песни на языке аборигенов Новой Зеландии.
Прибыв на место, мы разлеглись на травке и дали синхронного храпу.
|
|
|
День 3
|
Пришел майор и сказал, что он тут самый главный ас. На
что ему резонно возразили, что асы - одноглазые. Майор несколько смутился,
но рассказал душераздирающую историю о том, как он брал за жабры звуковой
барьер. Крылья от самолета были в ремонте, а самолет с двигателем требовалось
испытать. И майору пришлось брать звуковой барьер прямо на шоссе. Мы чуть
не разрыдались. Птичку было жалко. В смысле - самолет.
|
|
|
День 4
|
Пришли инструкторы и раздали нам мотоциклы. Зачем-то
прочитали лекцию о том, что мотоциклы бывают трех видов. Трехколесные -
для детей и пенсионеров, двухколесные - для обычных людей и одноколесные
- для профессионалов. Ну да, как же... Одноногие пехотинцы быстрее и лучше
бегают.
Покатались с удовольствием, правда, инструкторы орали, что столбы надо
объезжать, а не ездить по ним вверх.
|
|
|
День 5
|
Инструкторы начали натягивать перед нами тросы. Но мы
не растерялись и перекусывали их налету. Инструкторы начали орать, что
тросы они натягивают для того, чтобы мы почувствовали себя одним целым
с мотоциклом и перепрыгивали бы через них. Мы ответили, что не можем быть
единым целым с мотоциклом, так как мотор у нас в заднице не предусмотрен.
Инструкторы почему-то посмотрели на нас как на идиотов.
|
|
|
День 6
|
Обучались "брать барьер". Иванов переволновался и проехал
сквозь барьер (кирпичную стенку). Остальные просто перепрыгнули ее, схватив
мотоцикл в охапку. Инструкторы заплакали.
Вечером Иванов, Петров и Сидоров вышли прогуляться на моцион. Не понравились
рокерам. Впрочем, рокеры им - тоже. Наши немного попинали рокерам
технику, до "восьмерки". Потом подумали и попинали еще немного -
до "девятки". Интересно, как рокеры будут ездить на "девятке"?
|
|
|
День 7
|
Инструкторы плюнули на нас. В том смысле. что раз не
получилось с легким наземным транспортом (они бы еще метро сюда притащили),
то, возможно, получится с летающим. Водили нас на экскурсию в ангар к вертолетам.
Иванов попробовал антенну на зуб. Откусил, но инструкторы не заметили.
У Сидорова с инструкторами возник спор, который закончился тем, что
Сидорова назвали "земляным червяком". В качестве ответной меры Сидоров
завязал лопасти винта узлом. Инструкторы долго ругались.
|
|
|
День 8
|
Сусанин угробил два вертолета. Сам Сусанин, вылезая из-под
обломков, отделался легкими царапинами, а инструкторы, сидевшие с ним рядом
в вертолете - большим шоком. Зря они сказали, что если мы угробим эти вертолеты,
то нам пришлют новые.
|
|
|
День 9
|
Так как свежие вертолеты к завтрашнему дню завезти не
успеют, мы отправляемся на стрелковый полигон.
|
|
